オイル交換は大事です。

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今日はオイル交換の重要性について書かせて頂きます。

少し前になりますが当社のお客様（１２年式・ハイゼットカーゴ・走行距離９．５万キロ）で

納車時はきちんと整備をして勿論オイル交換もして納車しましたが、納車後半年位過ぎた時に

高速道路を走行中にメーター内のオイルランプが点灯したのでＳＡでオイルを補充されましたが

いくら入れても消えないので４Ｌ缶全部入れられました。

結果オイルの入れ過ぎによる白煙モクモクでエンジン不調でレッカー車にて入庫しました。

お客様から色々とお話を聞かせて頂き、オイルランプの点灯の原因を探って行ったら

前のオーナーがオイル交換されて無かったのでエンジン内にスラッジが溜まって

エンジンオイルを汲み上げるストレーナーに詰まってオイルが吸い上げられずに

オイルランプが点灯したみたいです。

今回はお客様がすぐにＳＡでオイルを補充されてロードサービスを依頼されたので

大事には至りませんでしたが、後輩のＭ君は最悪のエンジン積替になりました(;_;)

今の車はオイル交換しないでもかなり走りますが、１度溜まったスラッジはオイルパンやタペットカバーを

外さないと清掃出来ませんので、ご覧の皆さんもオイル交換は５０００キロ毎で交換される事を

お勧めします。エレメントは毎回はしなくていいので、２回に１回の交換をお勧めします。